【23卒】面接官が教える「ＡＮＡ」の面接対策

ＡＮＡの求める人材

ＡＮＡはどのような人材を求めているのでしょうか。

面接では求める人材を知っておくことが自己ＰＲをするうえで必要です。

後述するＡＮＡグループの行動指針には、「チームスピリット　多様性を活かし、真摯に議論し一致して行動します。」及び「努力と挑戦（Endeavor）グローバルな視野を持って、ひたむきに努力し枠を超えて挑戦します。」が明記されています。

この行動指針からＡＮＡが求める人材像は、次のような人と考えられます。

「グローバルな視野を持ち、自らやるべきことを見つけて挑戦する人材」

「チームで自らの役割を理解して、チームワークを発揮できる人材」

求める人材像を理解し、面接での自己ＰＲに結び付けてください。

ＡＮＡの新卒採用情報について【就活】

はじめにＡＮＡの新卒採用情報について、概要を以下に記します。

1. 募集職種

   ＡＮＡの新卒採用は、職種別となっています。

   • グローバルスタッフ職事務

     ジョブローテーションにより複数の仕事を経験し、エアラインパーソンやビジネスパーソンとして総合力を身につけていきます。

     セグメント別採用コースと専門採用コースの２つのコースがあります。

     セグメント別採用コースは、「セグメントⅠ：オペレーション」「セグメントⅡ：ビジネス・マーケティング」「セグメントⅢ：コーポレート」の３つです。

     専門採用コースは、「専門Ⅰ：IT・データ」「専門Ⅱ：経理・財務・IR」の２つです。

   • グローバルスタッフ職技術

     運航の安全性を担う「航空機エンジニアリングのプロフェッショナル」として、整備部門を中心に活躍する総合職です。

     セグメント別採用コースは、「セグメントⅠ：整備」「セグメントⅡ：運航技術」の２つです。

   • 運航乗務職（自社養成パイロット）

     運航乗務員＝パイロット（操縦士）としてANAの安全で快適な運航を担うプロフェッショナルです。

   • 客室乗務職（＊専門学校、短期大学も応募可能です）　＊２３年卒の募集はありません。

     国内線・国際線に乗務し、機内の安全を守るとともに、お客様に快適な時間と空間を届けます。

   • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）

     エアラインビジネスの根幹を支える基幹実務を担います。

2. 選考フロー
   • グローバルスタッフ職事務

     エントリー（基本情報登録、ＷＥＢエントリーシート提出）→書類選考→ＳＰＩ受検→本選考（個人面接、集団面接、グループディスカッション等）→内々定

   • グローバルスタッフ職技術

     エントリー（基本情報登録、ＷＥＢエントリーシート提出）→書類選考→ＳＰＩ受検→本選考（個人面接、集団面接、グループディスカッション等）→内々定

   • 運航乗務職（自社養成パイロット）

     プレエントリー／エントリー・Flight Crew Assessment Test (FCAT) 受検→個人面接、航空適性検査（シミュレーター）→個人面接、英語コミュニケーションテスト→内々定

   • 客室乗務職　＊２３年卒の募集はありません

     エントリー（エントリーシート基本情報登録、ＷＥＢエントリーシート提出、動画提出、総合適性検査受検、英語試験受検）→書類選考→本選考（面接・身体検査など）→内々定

   • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）

     エントリー（基本情報登録、ＷＥＢエントリーシート提出）→書類選考→本選考（個人面接、ＳＰＩ受検）→内々定

3. エントリーシート

   グローバルスタッフ職事務　（２１年卒）

   自己ＰＲに関すること

   • 「努力と挑戦」、「チームスピリット」のいずれかまたは両方を用いてあなたのエピソードや考えを記載してください。(400文字以下)
   • あなたがこれまでの人生の中で最もチャレンジをしたと思うエピソードを、それに取り組んだ理由も含めて記載してください。
   • （あなたらしさが分かる写真をアップロードし、） 写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。(100文字以下)

   志望動機に関すること

   • ANAのグローバルスタッフ職（事務）を志望する理由を記載してください。（400文字以下）
   • ANAのグローバルスタッフ職（事務）として初期配属でフロントライン経験後、入社3年目・６年目・１０年目にどのような活躍をイメージしていますか？ご自身の強みや弱みも含めて、やってみたい業務内容について希望職をプルダウンより選択の上、自由に記載してください。（200文字以下）

   グローバルスタッフ職技術　（２１年卒）

   自己ＰＲに関すること

   • あなたのことをよく表した写真をアップロードしてください。 写真を選んだ理由と、あなたの特徴について紹介してください。 ※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。 （250文字以下）
   • 周囲と協力し、目標に向かって挑戦した経験について教えてください。結果の成否を問わず、あなたの判断や課題に対するアプローチについて具体的に記述してください。 （400文字以下）

   志望動機に関すること

   • あなたがANAグローバルスタッフ職（技術）を志望する理由を自由に表現してください。（400文字以下）

   客室乗務職　（２１年卒）

   自己ＰＲに関すること

   • あなたが心を動かされた出来事を教えてください。※あなたにどのような影響を与えたのかも踏まえてご記入ください。（200文字以下）
   • 将来の姿について想像した時に、あなたは人としてどうありたいですか。 ※ANA客室乗務職としてのキャリアビジョンではなく、大切にしたい考え方や価値観を記入してください。（200字以内）

   志望動機に関すること

   • あなたがANAの客室乗務職を志望する理由を記入してください（200字以内）
4. 面接

   面接には次の様な質問が想定されます。

   グローバルスタッフ職（事務・技術）の面接は、３回行われます。面接での選考ポイントは、学生時代に頑張ったことと、チームワークができるか、ＡＮＡへの思い入れの強さです。

   • グローバルスタッフ職事務

     自己ＰＲに関すること

     自己紹介してください

     学生時代頑張ったことは何ですか（その中で困難だったこと、課題解決の方法、そこから得たもの）

     チームで成し遂げた経験、その中で自分の役割、活動する上で大切だと思うことは何ですか

     挫折した経験、挫折を乗り越えるための行動や考え方を教えてください

     自分の強みは何ですか？それをＡＮＡでどう活かしていけますか

     英語力はどれくらいですか

     志望動機に関すること

     なぜ航空業界を志望しますか

     なぜＡＮＡを志望しますか、なぜＪＡＬでなくＡＮＡですか

     ＡＮＡでやりたいことは何ですか？

     希望通りの配属にならなかったらどうしますか

     ＡＮＡとＪＡＬの違いは何ですか、ＡＮＡのイメージは何ですか

     ＡＮＡの強み、弱みは何ですか

     ＡＮＡの魅力や認知度アップのためにＡＮＡに提案することは何ですか

     他社選考状況とＡＮＡの志望度を教えてください

   • グローバルスタッフ職技術

     自己ＰＲに関すること

     自己紹介してください

     学生時代頑張ったことは何ですか（その中で困難だったこと、課題解決の方法、そこから得たもの）

     チームで成し遂げた経験、その中で自分の役割、活動する上で大切だと思うことは何ですか

     研究のことについて説明してください

     自分自身に課しているルールについて、その理由とエピソードを教えてください

     挫折した経験、挫折を乗り越えるための行動や考え方を教えてください

     英語力はどれくらいですか

     志望動機に関すること

     なぜ航空業界を志望しますか

     なぜＡＮＡを志望しますか

     なぜＡＮＡで技術職を希望しますか

     入社後にやりたいこと、興味のある仕事は何ですか

     希望通りの配属にならなかったらどうしますか

     ＡＮＡとＪＡＬの違いは何ですか、ＡＮＡのイメージは何ですか？

     なぜメーカーではなくＡＮＡですか

     他社選考状況とＡＮＡの志望度を教えてください

   • 客室乗務職

     自己ＰＲに関すること

     学生時代頑張ったことは何ですか（その中で困難だったこと、課題解決の方法、そこから得たもの）

     チームで成し遂げた経験、その中で自分の役割、活動する上で大切だと思うことは何ですか

     今までの経験のなかで、客室乗務員の仕事に活かせることは何ですか

     努力していることは何ですか

     ５年後１０年後どうなりたいですか

     英語力はどれくらいですか

     志望動機に関すること

     なぜ客室乗務職に応募しますか

     なぜＪＡＬではなくＡＮＡを志望しますか

     他社選考状況を教えてください

5. 採用人数

   １９年度入社実績　１２６人　＊グローバルスタッフ職事務、技術

   ２０年度入社実績

   • グローバルスタッフ職事務　６４名
   • グローバルスタッフ職技術　５４名
   • 客室乗務員　７００名程度

   ２１年度入社計画　採用中止

   ２２年度入社計画　採用中止

   ２３年度入社計画

   • グローバルスタッフ職事務　３０名（セグメント採用コース：オペレーション１０名 / ビジネス・マーケティング、コーポレートは若干名）（専門採用コース：IT・データ １０名 / 経理・財務・IRは若干名）
   • グローバルスタッフ職技術　２５名（整備 ２０名 / 運航技術 若干名）
   • 運航乗務職（自社養成パイロット）未定
6. １９年新卒入社大学別就職者数

   国公立大：

   京都大５、北海道大１、東北大４、名古屋大５、大阪大４、九州大１０、東京工業大１、一橋大３、筑波大２、千葉大２、電通大１、東京外大７、都立大１、横浜国大４、横浜市大４、大阪市大２、大阪府大１、神戸大４、岡山大１、広島大１、他

   私立大：

   早稲田大３２、慶応大３２、上智大２９、明治大１６、青山学院大４１、立教大２５、中央大１４、法政大２３、学習院大７、成蹊大５、成城大６、武蔵大１、明治学院大１０、国学院大１、日本大１４、東洋大３、駒沢大４、東海大１１、東京理科大６、芝浦工大３、東京女子大１０、日本女子大１３、津田塾大３、大妻女子大３、共立女子大４、昭和女子大７、神奈川大３、愛知大３、愛知淑徳大４、中京大２、南山大９、名城大３、同志社大２０、立命館大２２、関西大１５、関西学院大２９、京都産業大３、龍谷大４、京都女子大４、同志社女子大１７、近畿大８、桃山学院大１、甲南大５、武庫川女子大３、西南学院大１４、他

   以上は大学院修了者を含みます。

   ※サンデー毎日（２０１９年８月１８・２５日号）参照

7. 学歴フィルター

   ＡＮＡは国公立、私立大の難関大学を中心に採用していますが、中堅の大学も採用しています。航空会社の性格上、海外の大学も採用しています。

面接攻略の考え方【就活】

面接では自己ＰＲと志望動機を必ず訊かれます。よってそれらの答えをあらかじめ準備する必要があります。以下の自己ＰＲと志望動機のヒントを参考にしてください。

1. 面接時の自己ＰＲのヒント

   ■行動力とチームワーク力を自分の中で探してアピールする

   ＡＮＡは基本的に、特に行動力とチームワーク力を求めていると考えられます。

   上記の求める人材にあるように、ＡＮＡは「グローバルな視野を持ち、自らやるべきことを見つけて挑戦する」「チームで自らの役割を理解して、チームワークを発揮できる」人を求めています。

   ここで、「グローバルな視野を持ち、自らやるべきことを見つけて挑戦する」は、行動力を表しています。

   また、「チームで自らの役割を理解して、チームワークを発揮できる」は、チームワーク力を表しています。

   すなわち、ＡＮＡの社員は、開拓者精神を持った積極的な行動が求められると考えられます。そして関係者とコミュニケーションをとり、チームワークで課題に対応する精神も求められると考えられます。

   また、後述するＡＮＡグループの中期経営戦略を推進するためにも、行動力とチームワーク力が必要であり、それらを自己ＰＲすることです。

   面接では、学生時代において最も力を入れて取り組んだことと、なぜ取り組んだのかその理由を説明してください。力を入れたことは勉強、クラブ活動、アルバイト、ボランティア活動などなんでも良いです。

   そのさい、目標達成に向けてどのような困難があり、それをどのように乗り越えて、どのような成果をあげたかも説明できるようにしてください。

   またゼミや部活、クラブ活動などで、自分が請け負った役割と、目標達成のためにメンバーをどのように巻き込んだか、メンバーの意見を尊重するなかで、どのように自分の考えを理解してもらったかなど、チームの中での円満な人間関係に努力したエピソードを探し出して、語ってください。

   但し、ＡＮＡは採用するすべての人に行動力とチームワーク力を求めているわけではありません。自分の最も伝えたい能力が他にあるなら、面接でその能力を上手に説明してください。

   ■技術系応募者は研究内容を語る

   ＡＮＡグループの行動指針の一番は、「安全」です。安全こそ経営の基盤とうたっています。また、中期経営戦略を達成するための技術面での役割は大きなものがあります。

   技術系応募者はそれらの仕事に技術面で関わることが求められます。

   技術職のスタートは航空機整備からです。メーカーの製品開発の仕事と異なり、華やかさはなく、地味な裏方の仕事ですが、安全を守るために絶対なくてはならない仕事です。

   大学で自分が研究したことが直接使えるような仕事は少ないかも知れませんが、面接では、「航空機の安全」に十分対応できる能力、スキルがあることを、自分の研究内容から探し出して話せるようにしてください。

   具体的に、研究内容をわかりやすく説明できることです。

   なぜその研究を選んだか、その課題と課題解決の手法をあげ、解決に困難だった点について自分自身の工夫と成果を説明できるようにしてください。

   課題を解決するために、どのように周囲を巻き込んでいったか、あるいはねばり強く取り組んでいったかなどについても説明できるといいです。

   研究をチームでやっている場合は、チーム内での役割も伝えてください。研究の将来性などがわかれば、それも話してください。

   また、直接仕事に関係する研究や勉強をしていない応募者が多いと思います。その場合は面接で論理的な能力、思考力といった潜在的な能力面をアピールすることです。

   ■客室乗務職応募者はＡＮＡグループにある「あんしん、あったか、あかるく元気！」を体現できることをアピールする。

   客室乗務職は、航空会社社員で最もお客様と接する時間が長い、いわば最前線の仕事です。このときのお客様に接する対応がその会社のイメージに大きく影響します。

   筆者も仕事で、プライベートで飛行機を利用していますが、その際の客室乗務職のお客様への接し方がその会社のイメージとなっています。

   よって、お客様に「あんしん、あったか、あかるく元気！」を体現できることを証明できる具体的なエピソードを用意してください。また、面接もあかるく元気そうな雰囲気を醸し出してください。

   ■英語力をアピールする

   グローバルスタッフ職事務、技術は、採用選考において語学力基準による合否判定はしませんが、実務において英語力を中心とする語学力は必須であり、エントリーシートにもＴＯＥＩＣなどの点数記入が求められています。よって、英語力等に自信があればアピールしましょう。

   客室乗務職は、実務上英語力は必須であり、エントリー段階で英語試験受検が課せられています。

   ただし、ＴＯＥＩＣ６００点、ＧＴＥＣ２６０点以上は試験免除となっています。したがって最低ＴＯＥＩＣ６００点程度の英語力が求められていると考えられます。英語力に自信があれば面接でアピールしましょう。

2. 面接時に志望動機を語るヒント

   ■ＡＮＡグループの経営に対する考え方を知る

   ＡＮＡグループは後述する経営理念で、安心と信頼はお客様との約束であると宣言しています。

   これを受け、経営ビジョンで、お客様の満足を高め、様々な価値の創造を通じて自立した強い企業として発展していくことを宣言しています。

   この経営ビジョンを達成するために社員に求められる行動の指針は、「あんしん、あったか、あかるく元気！」です。

   まずは、以上をしっかり頭に入れておきましょう。

   ■なぜ航空業界を選ぶのか明確に伝える

   航空業界を志望する応募者は、航空会社という、はなやかに見える職場で働きたいとか、ユニフォームを着てみたいとか、海外へ行くチャンスが増えるといったような理由を志望動機にする人が多いと考えられます。

   このようなあこがれは大切ですが、あこがれだけでは採用となりません。

   航空業界の役割は何か、他の運輸業界や、メーカーとの違いは何かを理解しておいてください。続いて、航空業界について業務の理解を深めていき、面接で魅力を語ってください。

   ■なぜＡＮＡを選ぶのか明確に伝える

   ＡＮＡグループの「経営理念」や「ＡＮＡグループ中期経営戦略」、その他ホームページから感じたことをまとめてください。そのなかで、自分が共感できることがＡＮＡを選んだ志望動機となります。

   また、ＡＮＡと競合他社のホームページをしっかり読んで、その違いを知っておいてください。

   ＡＮＡを志望する人は、航空会社に興味がある人であり、ＡＮＡと並行してＪＡＬや他のエアラインに応募する人が多いことと思います。

   仮にＡＮＡが第一志望でなくても、競合他社と比較しなぜＡＮＡなのかを、面接で質問されたときにしっかり答えられなくてはなりません。

   一方、特に理系学生は、なぜメーカーではなくてＡＮＡなのか質問されることがあります。

   ■ＡＮＡでなぜその職種・コースを希望するのか、そこでどのようなことをやりたいかを明確に伝える

   ＡＮＡの採用募集は、職種別・コース別の採用です。

   希望する職種・コースを選んだ理由と、そこでやりたいこと、やりたいことで自分のどのような強みが仕事に活かせるかを面接でしっかりと説明できなければなりません。

   「グローバルスタッフ職事務は自分にとって・・・・のような点が魅力です。自分の持つ粘り強く取り組む実行力を発揮し、将来的にアジア富裕層取込みのマーケティング戦略をやってみたいです」のようなことです。

   ■ＡＮＡの志望順位、他社の応募状況を答えられるようにする

   志望順位については、迷わず第一志望ですと答えましょう。

   グローバルスタッフ職で他社の応募状況を聞かれたら、航空業界志望ならＪＡＬとか他社の名前を出しても構わないと思います。それ以外なら「〇〇業界にも興味があり応募しています」くらいは答えてもいいです。この場合まったくの異業種であり、なぜそうなのか答えられるようにしてください。

   客室乗務員の場合は、ＪＡＬとか他のエアライン応募を答えても良いと思います。他の航空会社を複数応募するのは当たり前だからです。

   注意すべきは、特にライバルのＪＡＬとの違いや、その中でなぜＡＮＡを選ぶのかを面接で質問されたときに、上手に説明できることです。

以上、ＡＮＡの採用情報と面接攻略の考え方を説明しました。特に面接は複数回行われ、自己ＰＲと志望動機に関する様々な質問がなされることが予想されます。

また、さらに面接対策を完全にしたい就活生のために、キャリア育みファームでは必勝マニュアル「ベテラン面接官が教えるとっておきの就活面接必勝法」の販売も行っています。

本マニュアルの方法で自己分析を進めることで、ライバルから一歩抜け出した自己ＰＲと志望動機を作成できます。詳細については、マニュアルのページをご覧ください。

面接を攻略するために知っておきたい基本的な知識【就活】

面接を攻略するためには、航空業界を取り巻く環境を理解することと、航空業界で働いたときの仕事の内容も理解しておくことが大切です。

ブログ記事「【2022年】航空業界に応募する時の面接で役に立つ基礎知識」を読んでおいてください。

続いて、ＡＮＡとはどのような会社なのかを理解することも面接準備には必須です。

ＡＮＡのこれまでの歩み、ＡＮＡやグループの会社概要、ＡＮＡグループの哲学ともいえる経営理念、ＡＮＡブランドの価値や強み、これからのＡＮＡグループの方向性を示す中期経営戦略など、面接での受け答えのためにぜひとも知っておいてください。

これら以外にもＡＮＡのホームページを隅から隅まで熟読することをお勧めします。

本記事の後半で面接を受けるにあたり必要と思われるＡＮＡの基本的な知識を簡単に紹介します。ぜひ読んでおいてください。

ＡＮＡの面接攻略のまとめ【就活】

ＡＮＡに入社を希望する人が、必ず通過しなければならない面接試験。面接ではどのようなことに気をつけなければならないのでしょうか？

まずは、ＡＮＡの置かれた環境を知ってください。

ＡＮＡが採用したい人材は、「グローバルな視野を持ち、自らやるべきことを見つけて挑戦する人」、「チームで自らの役割を理解して、チームワークを発揮できる人」です。

面接での選考ポイントは、学生時代に頑張ったことと、チームワークができるか、ＡＮＡへの思い入れの強さです。

面接で自己ＰＲをするときのポイントとしては、以下があげられます。

• 行動力とチームワーク力を自分の中で探してアピールする
• 技術系応募者は研究内容を語る
• 客室乗務職応募者はＡＮＡグループにある「あんしん、あったか、あかるく元気！」を体現できることをアピールする。また英語力に自信があればアピールしましょう。

面接で志望動機を伝えるときのポイントとしては、以下があげられます。

• なぜ航空業界を選ぶのか明確に伝える
• なぜＡＮＡを選ぶのか明確に伝える
• ＡＮＡでなぜその職種・コースを希望するのか、そこでどのようなことをやりたいかを明確に伝える
• ＡＮＡの志望順位、他社の応募状況を答えられるようにする

面接を攻略するためには、まずは航空業界を取り巻く環境を理解することと、航空業界で働いたときの仕事の内容も理解しておくことが大切です。

また、ＡＮＡはどのような会社なのかを理解することも面接準備には必須です。

ＡＮＡの会社に関する知識について、面接での受け答えのためにぜひとも知っておいてください。

以下のリンクも参照ください。

• ベテラン面接官が教えるとっておきの就活面接必勝法
• 【2022年】航空業界に応募する時の面接で役に立つ基礎知識

経営数字から見るＡＮＡグループの会社概要

航空業界は、航空路や空港を利用し航空機によって旅客輸送や貨物輸送を行うサービスを提供しています。

航空会社は、大きく「メガ・キャリア」（大規模航空事業者）と「ＬＣＣ」（格安航空会社）に分けられます。

メガ・キャリアは、ＬＣＣと比較し航空運賃では高額ですが、質の高いサービスなどが売りで、国内、国外に多くの運航路線を張り巡らしています。 一方、ＬＣＣの最大の特徴は低料金です。

日本のメガ・キャリアは、ＡＮＡ（全日本空輸）とＪＡＬ（日本航空）の２社です。

ＡＮＡは持株会社であるＡＮＡホールディングスの完全子会社です。

ＡＮＡはＡＮＡグループの中核として航空運送を運営しています。

このようなＡＮＡの資本金、従業員数は次のとおりです。（２０２１年３月３１日現在）

資本金は、２５０億円です。

従業員数は、１５,０７８名です。

ＡＮＡホールディングスの２０２１年３月期の連結経営成績は次の通りです。

• 資本金　４,６７６億１百万円
• 連結従業員　４６,５８０人
• 売上高　７,２８６億円
• 営業利益　△４,６４７億円
• 経常損益　△４,５１３億円
• 当期純利益　△４,０４６億円

航空事業の売上内訳は次のようになっています。

• 国際旅客　４４７億円
• 国内旅客　２,０３１億円
• 貨物郵便　１,８６８億円

２０２０年度の売上高構成比（調整額消去前）は次の通りです

• 航空事業　６,０４０億円
• 航空関連事業　２,２２１億円
• 旅行事業　４５０億円
• 商社事業　７９９億円
• その他　３６６億円

以下は数字で見るＡＮＡグループです。（２０１９年３月末現在）

• 運用航空機数　３０７機
• 年間輸送人数　５,９６２万人
• 就航空港数　１０１都市
• 年間貨物輸送重量　１２３.９万トン
• ＡＮＡの女性管理職比率　１５.２％
• 障害者雇用率　２.６８％（２０２０年６月１日）
• 自己資本比率　４１.４％
• ８年連続　５スターエアライン
• 定時到着率　８７.５％

面接では会社概要について、例えば「５スターエアラインとは何かわかりますか」のような質問をされるかも知れません。面接前に概要をしっかり知ることが大切です。

ＡＮＡの歩みを知る

日本の航空業界は、ＡＮＡ／全日本空輸とＪＡＬ／日本航空の２強体制となっています。

ＪＡＬは半官半民の会社としてスタートしましたが、ＡＮＡは純粋に民間会社としてのスタートです。

それでは、直近のＡＮＡグループのホームページから得た情報を掲載します。ぜひ知っておいてください。

１９５２年設立の日本ヘリコプター輸送株式会社と、極東航空株式会社が１９５８年に合併しＡＮＡ／全日本空輸が設立されました。

設立後、ＡＮＡは国内線を運営していましたが、１９８６年、悲願の国際定期便の運航を開始しました。

さらに、１９９９年世界最大の航空連合「スターアライアンス」に加盟し、メンバー各社とコードシェアすることでネットワークを拡大し、２００５年には国際線就航以来初の黒字化を達成しました。

そして２０１３年、首都圏空港容量の拡大や航空自由化のさらなる拡大、ＬＣＣの相次ぐ就航など航空業界の大きな転換点を迎える中で、これらの変化に対応すべく持株会社制に移行しＡＮＡホールディングスが発足しました。

２０１３～２０１６年には、エアラインスターランキングで「５スター」を連続して獲得しました。

２０１６年国際線就航３０周年には、国際線における売上高、座席キロ、旅客キロが日本の航空会社で一番となりました。

面接に臨む前に、ＡＮＡの歴史を知っておきましょう。

ＡＮＡグループの経営理念

ＡＮＡグループの経営理念とはどのようなものでしょうか。以下にＡＮＡの経営理念を載せます。

• ＡＮＡグループの経営理念

  『安心と信頼を基礎に、世界をつなぐ心の翼で夢にあふれる未来に貢献します』

  「安心と信頼」はＡＮＡグループとお客様との約束であり、経営の根幹に位置付けられる私たちの責務です。

  エアライン事業を中核とするＡＮＡグループは、「挑戦し続ける」「強く生まれ変わる」「いつもお客様に寄り添う」気持ち、「心の翼」をもって、永続的にこれからの社会の発展に貢献し、「夢あふれる未来」創りの一翼を担っていきます。

• グループ経営ビジョン

  『ＡＮＡグループは、お客様満足と価値創造で世界のリーディングエアライングループを目指します。』

• グループ行動指針

  『私たちは、「あんしん、あったか、あかるく元気！」に、次のように行動します。』

  1. 安全（Safety）

     安全こそ経営の基盤、守り続けます。

  2. お客様視点（Customer Orientation）

     常にお客様の視点に立って、最高の価値を生み出します。

  3. 社会への責任（Social Responsibility）

     誠実かつ公正に、より良い社会に貢献します。

  4. チームスピリット（Team Spirit）

     多様性を活かし、真摯に議論し一致して行動します。

  5. 努力と挑戦（Endeavor）

     グルーバルな視野を持って、ひたむきに努力し枠を超えて挑戦します。

https://www.ana.co.jp/group/about-us/vision/

面接では、ＡＮＡグループの経営理念について質問されることがあるかも知れません。また志望動機をつくるときにも参考になります。

ＡＮＡブランドの価値

ＡＮＡブランドの価値を知っておきましょう。

ＡＮＡのブランド価値は、「Inspiration of Japan」のなかに表されています。

「Inspiration of Japan」に込めた思いとは、「日本の心」を大切にして、全ての顧客に誠実、謙虚、礼儀正しくあること、いかなる場合も丁寧な作業を心がけ、互いに協調し、安全で正確な運航を確実なものにすることです。

ＡＮＡはそれだけでなく、「新しく日本を創りだす」気概で、幾多の挑戦と試行錯誤を繰り返しながら空運事業を開拓してきました。

あたたかさ、細やかな心遣い、ワクワクするような高揚感まで感じていただくことや、ＡＮＡの空の旅でしか体験することのできない、これまでにない感動を世界中の人たちに届けます。

ＡＮＡブランドの価値は「Sparkling」（輝く）、「Caring」（思いやり）、「Japan Quality」（日本品質）の３つの要素で表しています。

面接に臨む前に、ＡＮＡブランドの価値を知っておきましょう。

ＡＮＡグループの強み

ＡＮＡグループの強みは以下の４つです。

• 品質

  ２０２０年、SKYTRAX社より安全第一を評価され、世界最高評価の「５スター」を８年連続で獲得しました。

• 革新性

  開発段階から参画したボーイング787型機を世界で初めて導入し、国際線を中心に投入しています。

• 規模

  ２０１６年には、国内線・国際線ともに、国内No.1（売上高・座席キロ・旅客キロ・旅客数）となりました。

• グループ総合力

  マルチブランド戦略の推進により、お客様に選ばれ続けるエアライングループを目指して社会と共に歩みながら、世界に羽ばたきます。

面接では、ＡＮＡの強みについて質問されることがあります。覚えておきましょう。

ＡＮＡグループの２０１８－２０２２年度中期経営戦略

1. ＡＮＡグループを取り巻く環境とビジネスチャンス

   日本経済は、低成長と少子高齢化にあり、市況（為替・燃油）は不安定です。

   一方、国の成長戦略として観光立国や地方創生を掲げています。またアジアゲートウェィ構想の中で、オープンスカイ（航空自由化）を重点施策として挙げています。

   東京２０２０オリンピック・パラリンピックによる日本への観光客増大も期待されます。航空業界では羽田空港など空港インフラが整備されました。次世代航空機の開発も進んでいます。

   国外では、アジアは経済成長が著しくなっています。一方、中東など地政学リスクの高い地域もあります。

   このような環境下、アジアを中心とする訪日需要の拡大や、首都圏空港における発着枠拡大、アジアの経済成長が航空産業にとってチャンスとなります。

   一方で、日本の人口減少（少子高齢化）、海外のＬＣＣなどのエアラインとの競争激化、景気問題、外交問題などのリスクもあります。

2. 「２０１８－２０２２年度中期経営戦略」のテーマ

   足元をしっかり固め、未来へ動く

   • ３つの戦略

     航空事業では、エアライン収益基盤の拡充と最適ポートフォリオの追求を図ります。

     ノンエアでは、既存事業の選択・集中と新たな事業ドメインの創造を図ります。

     オープンイノベーションとＩＣＴ技術の活用を進めます。

   • 航空事業の戦略概要

     国際線旅客事業では、成長の柱として路線ネットワークを拡大します。

     具体的には、首都圏空港（羽田・成田）を拠点に国際線ネットワークを拡大させます。

     ホワイトスポット（未就航エリア）への進出や、海外航空会社と提携戦略を推進します。

     新たなプロダクト・サービスを順次展開したり、最新鋭機材の導入を進めます。

     国内線旅客事業は、ＡＮＡグループの収益基盤の維持・向上を図ります。

     具体的には、シートモニターの装着や無料Ｗｉ―Ｆｉサービスなど、プロダクト・サービスを強化します。

     機材小型化や、乗り継ぎ利便性の向上をさらに図っていきます。

     貨物事業は、首都圏・沖縄貨物ハブのネットワーク再構築で成長を加速させます。

     具体的には、成田・羽田空港では、アジア―北米間の需要獲得のために大型フレイター（貨物専用輸送機）を導入します。

     沖縄貨物ハブではアジア域内の貨物の流動を見極めた最適ネットワークを構築します。

3. ２０２１年３月期決算説明会では、以下の説明がなされました
   • 短～中期的には、航空事業をアフターコロナの新常態でも持続的成長が可能な事業モデルに変革します。

     第３ブランドを立ち上げ、２０２２年度後半～運行開始予定

   • 中期的には顧客データ資産を活用したプラットフォーム事業を確立し、新たな収益機会を創出します。
   • 中～長期的には、航空機の技術革新、ＳＡＦ（Sustainable Aviation Fuel）の導入促進、など脱酸素に向けて取り組みます。

中期経営戦略は、志望動機をつくるときに自分の能力が役に立つことを伝えるためには必要な知識です。自分はこのような勉強をしているからこの仕事で役に立つとか、そのような説明のヒントを探ることができます。

参考リンク集

• ベテラン面接官が教えるとっておきの就活面接必勝法
• 【2022年】航空業界に応募する時の面接で役に立つ基礎知識